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夜间驾驶技能训练
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夜间驾驶技能训练

由于夜间安全驾驶技能训练内容多,且又是机动车驾驶人必须掌握的操作技能,所以特作为一节介绍。

一、夜间行车特点

①驾驶人的视野变窄、视力变差。夜间行车,由于灯光照射范围和亮度有限,视力减弱、视野变得很狭窄;加上路面起伏不平,灯光常随车身起伏晃动,使驾驶人对道路地形、路面状况、交通情况和行进方向的判断均感困难,甚至出现错觉。

②驾驶人容易疲劳。夜间长时间行车眼睛容易疲劳,精神过于集中,时间一长就会倦怠,加上茫茫黑夜,旷野寂静,耳边只听到发动机的“嗡嗡”声,又使驾驶人产生一种昏昏欲睡的感觉。

③容易盲目开快车。夜间行车,特别是长途行车,交会车辆一般较少,有些驾驶人为了早一点到达目的地,就盲目加快行车速度。也有个别驾驶人,夜间长时间的沉寂行车使他感到莫明其妙的慌乱,容易盲目加快行驶速度。

二、夜间出车前的准备

根据夜间行车特点,出车之前,必须为夜间安全行车做好充分准备。

①适当休息。出车前,按需要适当休息,保证睡眠充足,精力充沛。

②做好检查保养。做好夜间出车前的检查和保养工作,包括对全车灯光、电气设备的检查,油、水、轮胎气压的检查,货物装载捆扎情况的检查和对影响行车安全的部位和机件的检修,消除隐患,保证各部机件工作可靠。

③带好随车用品。携带必要的随车工具、常用备用件及夜间工作灯、手电筒等,以备急需。

三、夜间开灯贺驶对路面形态的判断

夜间开车,有经验的驾驶人通过汽车前照灯光束和发动机声音的变化,就可以准确判断前方道路的形态,而采取相应的驾驶操作方法。

1.根据发动机声音的变化利断道路形态

如图8-1所示,当车速自动减慢和发动机声音变得沉闷时,说明行驶阻力已经增大,汽车正在上坡或驶进松软路面;当车速自动增快和发动机声音变得轻松时,说明行驶阻力减小或汽车已在下坡。

2.通过前照灯光束的变化判断道路形态

①如图8-2所示,行驶中当灯光投射距离由远变近时,表示汽车驶近或驶人上坡道,驶近急弯,或将要到达起伏坡路的低谷地段。

②如图8-3所示,当灯光照射距离由近变远时,应当认为汽车由弯道驶人直路,或者是下坡道已由陡坡进入缓坡。

③如图8-4所示,当灯光离开路面时,应当注意前方可能出现急弯或面临大坑,或许是上坡车正驶上坡顶。

④如图8-5所示,当灯光由路中移向路侧时,表明前方出现一般弯道;如果是连续弯道,灯光必然相应的从道路一侧扫移到另一侧。

⑤如图8-6所示,当前方出现黑影时,如驶近时逐渐消失,表示路面有小坑洼,如果黑影不消失,表示路面有深坑大洼或横沟。  四、夜间开灯驾驶的操作要领

1.灯光开关的操纵

①为了在夜间驾驶中能熟练操纵灯光开关,夜间驾驶前,驾驶人应先看清、牢记各灯开关的位置,然后反复练习操作的方法,进而达到不用眼睛看,仅用手便能迅速摸到各灯开关。

②夜间驾驶中,需要使用灯光时,左手应稳握在转向盘的9,10时之间,身体略微向前倾斜,右手操纵所需的灯开关。在操纵灯开关的过程中,两眼要注视前方,不左顾右盼,不低头看灯开关,以防车辆偏离正常行驶路线。

2.灯光的使用

①灯光开启时间。灯光具有照明和信号两方面作用,须根据情况灵活使用。

遇到重度雾握或阴暗天气,即使不是夜间,也要使用灯光。

②起步前,先打开小灯、后尾灯、牌照灯和仪表灯;若看不清前方loom左右的物体时,必须打开前照灯。在看清车辆周围情况,确保安全前提下,方可起步。停车时,待车停稳后再关灯。

③行驶中,在有路灯的街道和市郊公路上,车速在30km/h以下时,可使用近光灯,灯光必须照出40m以外;车速在30km/h以上时,应使用远光灯,灯光必须照出loom以外,如图8-7所示。

④夜间通过繁华街道时,由于霓虹灯及其他各种颜色光线的交错反射,以及夜间下雨通过柏油路时,由于光线的反射很强,应降低车速,改用近光灯或小灯,如图8-8所示。还可以适当鸣喇叭,谨慎驾驶。

⑤夜间通过交叉路。

a.直行通过路口时,在距交叉路口150m以外,开始远近光变换,示意左右来往的车辆与行人,在安全的情况下,低速通过。

b.转弯通过交叉路口时,应在距离路口50^-30m处关闭远光灯,打开转向灯示意(图8-9)。

⑥夜间行驶因故需中途停车时,应将车辆紧靠道路右侧停放,并需打开小灯和尾灯,以使来往车辆能看清停车位置。

【提示】

①夜间通过交叉路口、人行横道时,首先在距路口约loom时减速慢行。

②交替使用远近光灯,以提示来往车辆和行人。

③特别注意提防黑暗中的行人和非机动车,确认安全的情况下通过。

五、夜间驾驶对车速、车距的控制

①如图8-10所示,行驶在道路平坦、宽直、视线良好,可使用远光灯,适当加快车速。

②遇会车、道路不平、交叉路口、转弯、桥梁等复杂情况,应减速慢行,同时使用近光灯,并做好随时停车准备。

③夜间行驶,如图8-11所示,应加大车间距离,一般应保持50^-100m。在多尘路上跟随前车,应保持较间隔,以免前车扬起的尘土妨碍视线。

六、夜间会车的安全驾驶
1.与机动车会车

①夜间会车,先要降低车速,选择交会地段并做好主动停让的准备。

② 在距离对方来车150m左右时,改用前照灯近光,控制车速,使车辆靠右侧保持直线行驶。当两车相距loom以内时,均应使用前照灯近光。此时,如对方不关 远光灯时,应继续变换远、近光示意;若对方车辆仍不改用近光灯时,不要直视来车灯光,应及时减速或停车让行。切不可在看不清道路的情况下,盲目转向行驶, 以免发生意外。

③遇到与车队会车时,最好停车让路。

2.与自行车交会

如图8-13所示,夜间行车遇到自行车,尤其在偏僻而没有路灯的道路上遇到自行车时,要格外小心。

①超越同向行进的自行车时,不但要看清汽车前方行驶路线的情况,还要看清自行车前方的道路情况,以防自行车因突然遇到障碍而摔倒或贸然拐到道路中间,影响行车安全。

②遇到迎面而来的自行车,应采取与汽车相会的同样方法,或断续地开、闭前照灯,以便观察汽车前方道路情况,同时也使骑车人看清前方道路。

③如果发现自行车歪歪扭扭或骑车人双目虚闭,表明骑车人看不清道路或发生慌张,此时应降低车速,关闭前照灯,必要时立即停车,或用前照灯近光或小灯为骑车人观察情况,以保安全。

七、夜间超车与让超车的安全驾驶

1.夜间超车

夜间行车应尽量少超车或不超车。必须超车时,如图8-14所示,提前打开左转向灯,当左侧车道无来车时,跟近前车后,连续变换远近灯光,必要时以喇叭配合,以提醒被超车驾驶人,在判定前车已让路允许超越时,开近光灯,加速超越。

超越后,在不影响被超车正常行驶的前提下,开启右转向指示灯驶回原行车道。

2.夜间让超车

夜间行驶遇后方尾随车辆变换远、近灯光示意超车时,只要条件允许,应及时减速,并关闭远光灯让超。若前方有障碍不具备让超条件时,不能盲目让超。

在让超车过程中,如发现前方有妨碍超车的情形时,应再减速或停车让行,以礼让后车安全超越。

八、夜间开灯安全驾驶注愈事项

①夜间行驶中如遇道路施工信号灯,应减速慢行。在险要路段和路况不清的情况下,应当停车查看,弄清情况后再行驶。

②夜间行驶需要倒车或进行掉头时,必须看清进、倒地形,上下及四周的安全界限,并在进、倒中多留余地。

③行驶中如遇大灯突然不亮,要沉着果断,稳住转向盘,尽快停车,同时可立即开亮小灯、防雾灯或防空灯,然后靠边把车停妥,设法修复大灯后再继续行驶。

④夜间驾驶时间过长容易疲劳,尤其午夜以后最易磕睡,遇此情况应就地停车休息,待体力和精神得到当恢复后,方可继续行驶。驾驶室有空调、暖风设备的车辆,在冬季停车休息时,切忌密闭门窗,昏昏人睡,应注意通风,以免发生意外。

⑤夜间交会车辆时,如果来车未及时换用近光灯时,应在减速的同时,用喇叭或反复明灭灯光示意,切不可以强烈的灯光对射。遇有车队应停车让路(图8-15),以防发生撞车或翻车事故。

⑥夏季夜间行车,要关闭挡风玻璃,防止趋光的昆虫飞进驾驶室刺伤眼睛;在路边、桥头附近往往有人乘凉或露宿,应当随时注意。

⑦夜间行车,要注意仪表的工作情况及发动机和底盘有无异响,以及驾驶室有无特殊气味,当发现灯光晃动或发生间歇性明灭时,应立即停车,查明原因,待排除后再行驶。

⑧夜间行驶或停车,尽量避免车轮驶人路边草地,要谨防暗沟、暗坑或因路基松软而发生陷车事故。